LED交通信号灯，是我们生活中随处可见的交通指示灯，它是起到令行禁止引导车辆按序行驶作用，在拥堵的交通中，扮演者交通警察的角色。下面我们来说说LED交通信号灯生活中常见的一些问题。 

问题一：右转有灯的路口是否需要等待？

   在通常情况下，右转是不受交通信号灯控制的，但在一些交通流量较大的路段，为了避免右转车辆影响横向车辆通行从而造成交通拥堵，右转也会设有信号灯。从实际情况来看，除红灯时不能右转，绿灯或者黄灯闪烁时，均可以右转。虽然这样的情况并不多，但是我们在日常行车中也需要特别注意。

问题二：左转是否需要进入待转区？

关于左转通过路口是否需要等灯，答案一定是肯定的，不过常见的左转通行也有几种情况需要注意。

情况一：未设置单独左转交通信号灯

这种路口通常只有一个交通信号灯，当绿灯亮起时，双方向的直行和左转车辆均可通行。由于此时对向有直行车辆，所以需在不影响对向来车的情况下通过路口，当本方向红灯亮起时停止前行。

情况二：有单独交通信号灯且有待转区

待转区相信大家并不陌生，一个设置在路口实线前方虚线围成的弧形区域。在有左转待转区的路口，当本方向直行为绿灯时，左转车辆需依次进入待转区等待左转指示灯亮起后通行。

情况三：有单独交通信号灯但没有待转区

当然并不是所有的左转路口都有待转区，有些路口虽然设有单独的左转灯，但由于路口面积有限，并未设置待转区域。此时特别注意不要习惯性的直行绿灯一亮马上把车往前挪，一定要看清路面指示再进行操作。

问题三：关于掉头

掉头这件事儿太常见了，但现在路面标识越来越多，很多朋友束手束脚的，不知道在什么情况下可以掉头，那么请继续看。

情况 1：路口有掉头交通信号灯

无论什么样的路口，如果有专门的掉头交通指示灯，一律按照指示灯的指示行驶。

情况 2：没有交通掉头灯，但有左转灯的路口且画有黄色虚实线

一般来说，只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯和黄色虚实线的情况

下，机动车均不受信号灯限制，可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行掉头。

情况 3:禁有黄色“虚实线”

 如果路上有黄色虚实线施画的话，位于虚线一侧的车辆是可以进行掉头的。

不允许掉头的几种情况：

情况 1:禁左路口

设有禁左标志的路口不能左拐，这点毋庸置疑，但是禁左的路口能否掉头呢，很多朋友对此也是并不清楚。从掉头的动作来看，也要先经历左转的路线，从车辆对交通的影响上看，左转和掉头也是十分近似的，都要占据对面车道。因此禁左路口同样禁止掉头。

情况 2：斑马线区域

有些道路中施画有斑马线，虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识，但是这种区域等同于人行道，是绝对不允许掉头的。

情况 3：最左侧车道没有掉头箭头

 一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。

提前看路牌按照车道行驶

一般在路口之前各个车道会有箭头指示，车辆需根据通行方向进入相应的车道，如果快到路口了才临时变换车道不仅不安全，还会影响后方车辆的通行速度，所以提前做好准备很重要。

如今拥堵已经成为城市交通的最大问题，为了缓解这种情况，红黄绿致力于为人类提供安全智慧绿色的交通出行方式，与合作伙伴开放合作，在交通安全，智能交通，道路照明等领域构筑了全方位解决方案。